为此,艾德克斯本次重磅推出了IT6000系列产品,包含IT6000B回馈式源载系统、IT6000C双向可编程直流电源和IT6000D大功率可编程直流电源。IT6000系列电压可以达到2250V,功率高达1.152MW,电流达到2040A。
纯电动汽车中电池的温度直接影响了电池的安全性,因此电池的热管理系统是我们最应该关注的环节。这也将成为未来电动车优化的重点之一。
未来新能源汽车产品会逐渐向高端化发展,国家对电池的使用效率要求提升,主动均衡技术将成为未来发展趋势。随着行业技术壁垒的不断提高,高精度、集成化、通用化、智能化是BMS技术的几大发展趋势,也是未来企业竞争的关键。
交流电机的动力是由车载储电池提供,通过车载储电池对车辆提供直流电,但是正常的电动机却需要交流电才能正常工作。因此把直流电变成交流电才是电动汽车工作的关键。
得益于电芯价格的下降和无刷电机的发展,2016年起,电动工具的发展呈现小型化、轻型化、无绳化趋势,使得锂电池在电动工具领域具有较好的成长性。数据显示,2016-2021 年,无绳电动工具增量空间53.1 亿美元,CAGR 6.6%。2016 年无绳电动工具市场规模140.4 亿美元,预计2021 年市场空间将达193.5 亿美元。
在电动工具行业,电机及其控制系统的设计是核心和难点。电动工具要求转速低,力矩大,且成本要求较高,因此,目前大部分的手持式电池供电电动工具采用直流有刷电机。本文将就电动工具中直流有刷电机的驱动原理及其中MOSFET选型做简单介绍。
本届技术研讨会议吸引到了吸引了比亚迪、小鹏汽车、珠海银隆、阿尔特、中工巨能、欣旺达、亿能电子、大地和、电擎科技、华为、巴斯巴、拓邦、普天新能源等众多知名企业的超过400人参与报名,届时这些行业人士将在会议现场共同见证当前新能源汽车电池电控电源、BMS及车联网等方面的新技术进展。
(本周五)深圳龙岗珠江皇冠假日酒店举行新能源汽车技术研讨会,北京理工大学车辆与交通工程学院孙立清博士、广东电网电科院储能技术研究所所长赵伟、国内电源龙头大企易事特研发总监梁云龙、中国北方车辆研究所国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬将出席本届研讨会并带来演讲。
野马财经的一篇文章致江特一夜蒸发25亿市值,那么对于江特、大洋电机布局氢燃料电池,你又该怎么看?电机企业为何纷纷介入锂电领域?拓展锂电业务有必要?