据了解,昨日财政部经济建设司、科技部高新司、工信部装备司、发改委产业协调司联合发布通知,要求开展节能与新能源汽车示范推广试点总结验收工作。从相关部委官员了解到,由于受制于相关车型售价较高、地方配套财政补贴无法及时跟进等因素,节能与新能源汽车全国最新推广量不足10万辆,远低于“2012年占到汽车市场份额10%”的目标。
11月30日,位于重庆的多晶硅生产商大全新能源发布了三季报。由于股价低于1元,该公司面临着退市之忧。早在8月22日,大全新能源就收到纽交所的警告,成为今年第一家海外收到退市警告的光伏企业。
国内新能源汽车市场呈冷淡现状。目前,国内新能源汽车大都以概念车形象示人,部分汽车走下展台也多应用于公共交通领域。近年来,在各级政府推行的购买补贴、免费上牌优惠、应用规划要求下,新能源汽车频频成为地方公交车、出租车的更新换代目标,然而私家车主却始终对之报以观望态度,鲜有亲身试水者。
走出家电,向医疗、新能源和社会基础设施等方面转型,是众多以家电著名的日本综合电器企业目前的共同选择。
走出家电,向医疗、新能源和社会基础设施等方面转型,是众多以家电著名的日本综合电器企业目前的共同选择。
目前,已有6000多辆福田新能源汽车在全球运营,其中纯电动汽车3908辆。订单数量平均每年递增70%以上,成为全球纯电动汽车示范规模最大的整车生产企业,同时助力北京成为首个实现“十城千辆”发展目标的城市。
据财政部网站消息,为贯彻落实国务院关于发展新能源汽车战略性新兴产业的战略部署,进一步促进新能源汽车产业发展,财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委决定组织开展节能与新能源汽车示范推广试点验收工作。
近日,通过安徽省合肥市某新能源汽车租赁公司,了解到,目前租期一般为一月以上,租金分两种,一年以上的长租价格约为每月1800元左右;短租月租金2200至2500元不等。另外还有一种以租代买方式,5年租期结束,车归个人所有。
浙江省人民政府发布关于节能与新能源汽车产业发展的实施意见,要求到2015年推广应用节能与新能源汽车3万辆以上。《实施意见》指出,浙江省将着力在产业规模、关键技术创新、商业模式创新等三方面,加强节能与新能源汽车产业发展。
随着一系列新能源汽车政策的出台,新能源汽车再次成为业界关注的焦点。在环境污染不断加剧的背景下,购车政策不断向新能源汽车“倾斜”。业内人士表示,虽然政策对新能源汽车可谓“宠爱有加”,但在市场份额最大、消费者最为关注的10万~15万元家庭购车区间内,目前新能源汽车与像东风日产新一代TIIDA这类具有先进节油技术的传统车型相比,依然处于劣势。