8月19日，博格华纳汽车零部件(武汉)有限公司(以下简称“博格华纳武汉工厂”)新能源汽车驱动模块P2生产线正在快速运转，从自动卷绕、自动嵌线到自动滴漆，各道生产工序串联成线，自动循环。长江日报记者了解到，本月以来，博格华纳武汉工厂始终保持生产状态，大部分产线都是满负荷生产。

博格华纳武汉工厂主要生产电动汽车驱动电机、电机管理系统、电动汽车电控集成等核心关键零部件，是武汉新能源汽车零部件制造的领军企业。今年一季度，博格华纳武汉工厂投资1亿多元，引进了一条国际领先的新能源汽车驱动模块P2生产线。据该公司相关负责人介绍，这是一条柔性生产线，精细化、智能化和自动化程度都非常高，将服务长城、长安和吉利3个客户，目前长城的产品已经完成调试，投入量产，年产22万台套电机。

“通过‘机器换人’，原来一条定子生产线需要30多个操作工人，现在只需要10个操作工人。”据介绍，从成立之日起，博格华纳武汉工厂就全力打造智能工厂，每年在智能化和数字化方面的投入超千万元，包括P2生产线在内的10多条生产线，都在进行智能化升级改造。“机器换人”之外，博格华纳武汉工厂还建立了以追溯为核心的MES系统、自动送料系统和智能立体仓库等，降本增效的同时，产品合格率明显提升。

得益于智能制造的推进，今年上半年，成立3年的博格华纳武汉工厂产值超4亿元。为了进一步建设智能工厂，博格华纳武汉工厂的二期项目已于今年6月正式启动，预计在10月正式开建。“希望明年七八月能够正式交付，届时将引进至少两条全球最先进的‘三合一’驱动电机生产线，以及一条P2混合动力电机生产线。”该负责人表示。