轴承系统是电机产品非常关键的质量运行要素，轴承发热问题往往是轴承系统崩溃的主要原因。轴承发热，会导致轴承润滑脂降解失效，导致轴承内外圈及保持架等发生变形，轻者是轴承杂音问题，严重时导致轴承系统因烧蚀出现整台电机报废。

对于基本系列电机，轴承系统的问题相对少一些，只要按照电机的使用维护要求进行定期维护和保养即可，而对于变频使用的电机，及低压大功率和高压电机，轴承系统的问题相对较多，解决起来也时很棘手。

导致电机轴承发热的原因归纳和分析

(1)公差配合与电机运行工况的匹配问题。关于这个问题，我们在电机轴承的专篇中有过具体的分析和讨论，特别是对于不同系列的轴承，其正常工作游隙的满足，要靠关联零部件的尺寸公差进行控制，如深沟球轴承的工作游隙，最好控制为零游隙或略有预紧状态的负游隙，而圆柱滚子轴承的工作游隙则应为正游隙，即使很小也必须有，关于这方面的内容，在此不赘述。但在实际应用中，往往会因为一些原因出现轴承配合不适宜的情况，或是因为过盈配合导致工作游隙的不适宜，也有因为配合间隙过大发生的轴承跑圈问题，这都会导致电机轴承系统在短时间内崩溃。

(2)因为电蚀导致的轴承烧蚀问题。这个问题也就是我们原来谈到的轴电流问题，发生轴电流的必要条件是轴电压和闭合回路，对于变频条件下使用的电机，以及大功率和高电压电机，都会产生不同程度大小的轴电压，当润滑剂的绝缘性能无法承受的轴电压发生时，较大的轴电流即会通过轴承形成闭合回路，并对轴承系统零部件造成烧蚀问题，烧蚀的初期表现为轴承杂音并伴有发热，在很短时间内，会因轴承零部件的损坏及发热问题，导致轴承系统严重故障。

对于轴电流导致的问题很多，有些电机可能会不良运行一段时间，而有的电机则会在几个小时内发生严重故障。关于该问题，不少的情况下被认为是轴承质量问题，反复的更换轴承问题不会得到解决，在设计和制造阶段采取必要的措施，以及使用过程中选择质量较好的变频器，都是一种非常有效和必要的措施。

(3)润滑系统不适宜导致的发热问题。对于该问题我们在前面的不少文章有过讨论，一种情况是设计本身的不适宜性，轴承油腔过大且不能形成良好循环，会导致轴承发生;润滑脂填充过多导致轴承系统散热不畅;润滑脂与使用工况不匹配，导致润滑脂因热降解或因冷结块，都会导致轴承因润滑不良而发热;特别是电机运行过程中，定期的维护和保养特别重要。

(4)因电机温升或运行环境温度导致的轴承发热问题。有的电机先天不足，存在温升高问题，而有的电机运行环境比较恶劣，如高热环境下运行的空压机电机，这对轴承系统是较大的考验，结合该问题，应从轴承材料及润滑脂性能方面进行综合考虑，避免轴承系统质量问题的发生。

当然，导致轴承系统质量问题的原因还很多，但只要切中要害，掌握问题根源，完全可以保证电机轴承系统质量的安全性和稳定性。