哔哥哔特商务网 |资讯中心 |解决方案 登录 注册 |电子刊 |招聘/求职
您的位置:微电机世界网 >>技术与应用 >>新闻

微型电机发热异常,专家分析:90%是这些原因

2020-08-27 14:30:20     来源:天孚微电机        

【哔哥哔特导读】除了电压过高,电压过低也会导致微型电机发热严重(电压过低,电磁转矩就会降低,如果负载转距没有减小,转子转数过低,这时转差率增大会造成电机过载而发热),因为无论是电压过高还是过低都会导致电流增加。所以在微型电机参数中会有“始动电压”和“额定电压”这两个参数。

微型电机是各种电子产品提供动力的核心配件,可以说微型电机是电子产品“心脏”,在微型电机运转过程的过程中,会产生一些损耗,而这些损耗最终会以热能的方式散发出去,最终会让微型电机产生一定的热量,当然正常的热能散发对微型电机的运转是不会有影响的,但是如发热异常,就会导致微型电机使用寿命下降或直接冒烟烧毁。

下面小编就来与大家探讨:微型电机异常发热的原因

01 电压太高,导致微型电机过度发热用高电压导致的微型电机发热,最后使微型电机冒烟烧毁的情况算是比较常见的了,微型直流电机提高电压可以使转速增加,为了提升转速不断的增加电压,最后微型电机只会烧毁,所以微型电机最好不要超过参数中的最大电压值范围运转。除了电压过高,电压过低也会导致微型电机发热严重(电压过低,电磁转矩就会降低,如果负载转距没有减小,转子转数过低,这时转差率增大会造成电机过载而发热),因为无论是电压过高还是过低都会导致电流增加。所以在微型电机参数中会有“始动电压”和“额定电压”这两个参数。

02 微型电机缺相运转导致的发热这种情况在较在的电机中也比较常见,在电机烧毁案例中,至少75%都是因电机缺相运转造成的,电机缺相会导致无法运转或者是启动电机后转速变慢,还有就是出现转动时出现较大的电流声,在电机负载没有改变的情况下,电机是严重过载的状态,其定子的电流会是额定值的2~5倍,所以在极短的时间内,电机就会烧毁。

03 微型电机绕组短路导致发热假如微型电机的绕组两条相近的导线绝缘损坏,两个导体互相接触,那么就会导致绕组短路了,这是因为两导体互相接触,会使电流增加引起局部发热,所以导致了微型电机的温升高,微型电机也有可能直接被烧毁。

04 微型电机的定子转子气隙太大或太小像一些中小型的电机,它们的气隙大多为0.3mm左右,假如气隙太大了,那么励磁的电流就大,电流过大的影响就不用多说了(会发热),气隙太小,转子与定子可能就会产生摩擦,也就导致了电机发热。这种情况在微型电机中是不常见的,除非是生产设计时有问题。

05 微型电机轴承不够润滑引起的发热润滑的作用就是减少摩擦度,假如是微型电机的轴承部分润滑失效或者是微型电机没有使用润滑油脂那么摩擦就是加剧,摩擦即发热,虽然不至于烧毁微型电机,但是对于微型电机的寿命、转速会有一定影响。

以上就是微型电机发热异常的原因,除了上述之外,在一些特殊环境下运转也会发热,如湿热、密封环境等等,更多的微型电机资讯,请继续关注我们。

声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请与我

们联系,我们将及时更正、删除,谢谢。

  • 赞一个(
    0
    )
  • 踩一下(
    0
    )
分享到:
阅读延展
微型电机 电机
  • 微型电机在电动汽车中的普及常见场景

    微型电机在电动汽车中的普及常见场景

    随着电动车的普及,汽车内部配置也随着提升,微型电机在汽车上的应用得也非常常见的。通常情况下电驱动的设备都应用到了微型电机,如雨刮器、鼓风机、电动座椅、电动车窗/天窗等等。

  • 效率低对微型直流电机的影响有哪些?

    效率低对微型直流电机的影响有哪些?

    微型电机的效率过低会影响性能,如通过计算出来需要3W功率可带动负载的微电机,单是实际效果会与计算的有偏差,这就是效率原因。

  • 为什么大部分产品使用的是有刷直流电机?

    为什么大部分产品使用的是有刷直流电机?

    有刷直流电机控制非常简单,连接直流电源,微型电机启动后旋转,不需要其他电子设备参与;如要反向旋转,将直流电源线对调即可;要调整转速,只需升高或降低电压。

  • 直流电机齿轮减速机主要包括哪些?

    直流电机齿轮减速机主要包括哪些?

    微型齿轮减速电机是微型电机传动闭式传动减速装置(又称微型齿轮减速马达),就是减速机和电机(或马达)的组合体,用来降低转速和增大转矩,以满足机械设备工作的需要。

  • 微电机控制详解,不同型号的直流微电机的控制方式

    微电机控制详解,不同型号的直流微电机的控制方式

    永磁直流微型电机它的结构比较简单,而且具有调速性能好的优点,也就是指微型直流电机在一定负载的条件下,根据需要,人为地改变微型电机的转速。直流电动机可以在重负载件下,实现均匀、平滑的无级调速,而且调速范围较宽。

  • 微型电机漆包线的作用了解下,转速、电阻都和它相关

    微型电机漆包线的作用了解下,转速、电阻都和它相关

    有刷直流微电机的线圈并不是用来提供磁场的,因为微电机本就有永磁体提供磁场:线圈在磁场中受到安倍力的作用下运动,线圈越多受力就会越大,有刷智力微电机是通过机械换向的,通过微电机的尾部两片电刷与换向器来改变电流方向。

  • 高集成的MCU方案已成电机应用趋势?

    高集成的MCU方案已成电机应用趋势?

    高集成化的芯片成为当下MCU领域研发和市场布局的重点,但是在实际应用中仍然面临散热等痛点问题,MCU厂商是如何解决和优化这些痛点?

  • 新品速递|关注英飞凌、兆易创新、极海...多家半导体厂商新品动态

    新品速递|关注英飞凌、兆易创新、极海...多家半导体厂商新品动态

    最近一周,多家半导体大厂发布新品,其中英飞凌推出了D²PAK和DPAK封装的 TRENCHSTOP™的IGBT7系列器件,兆易创新、极海半导体等也在MCU、电机控制专用栅极驱动器等领域取得产品最新进展。

  • 基于XMC1302的吊扇解决方案

    基于XMC1302的吊扇解决方案

    随着科技的发展,空调日渐普及,但是吊扇依旧受到众多消费者的青睐。英飞凌的永磁同步电机吊扇解决方案由非隔离的15V、700mA高压(HV)降压转换器ICE5BR2280BZ和单片集成NPN型电压调节器TLE4284供电,采用IM241系列CIPOSTM Micro IPM作为驱动。

  • 如何实现新能源汽车800V高压电驱系统低成本化

    如何实现新能源汽车800V高压电驱系统低成本化

    800V高压电驱系统降本路径主要分为:结构创新、电机高速化、电驱系统高压化、电驱系统高效化、减速箱高速低成本化、油液混合冷却技术、一体化热设计与热管理以及可靠性降本。

  • 汇川联合动力Si-SiC混合模块电机控制器——PD4H混碳电控

    汇川联合动力Si-SiC混合模块电机控制器——PD4H混碳电控

    汇川联合动力始终致力于技术创新,持续优化电驱动系统效率,为终端用户提供续航里程提升的卓越体验。

  • 稀土永磁NdFeB新型汽车发电机的研发

    稀土永磁NdFeB新型汽车发电机的研发

    本文提出了两款永磁汽车发电机的转子结构:径向磁通的空心结构转子和切向磁通的高气隙磁密转子。二者的共同特点是将汽车发电机的两大性能指标之一的[零电流转速]降低到600rpm以下。该发电机非常适用于城市公交车,提高了效率,延长了车载蓄电池的使用寿命,节能节油,经济效益明显。

微信

第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索“哔哥哔特商务网”或者“big-bit”,或用手机扫描左方二维码,即可获得哔哥哔特每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与活动!

发表评论

  • 最新评论
  • 广告
  • 广告
  • 广告
广告
Copyright Big-Bit © 1999-2013 All Right Reserved 哔哥哔特资讯 版权所有      未经本网站书面特别授权,请勿转载或建立影像,违者依法追究相关法律责任