新能源汽车产业的飞速发展，也为微型电机、微型马达在汽车领域的应用提供了广阔的发展空间。一辆普通汽车一般需要15台左右的微型电机，而豪华轿车则可能需要40-60台微型电机，比如：自动定量电子喷油系统取代传统化油器、ABS刹车改由微型电机代替等等。

微特电机的亮点在于汽车微特电机，越高档的汽车使用的微特电机越多。中国已经成为全球最大的豪华车市场。高档汽车微特电机的使用量比低端汽车多很多。这也使得不少汽车微特电机厂家保持稳定的增长。

微型电机在汽车行业中的应用与发展方向

汽车微型电机的形状正向着扁平、盘式、轻巧和短小的方向发展，以适应汽车特定环境的需要。为了缩小外形尺寸，首先考虑采用高性能的钕铁硼永磁材料;采用将起动电机和发电机设计成一体的方案，比分离的重量减轻一半。国内外已开发出盘式的线绕转子和印制绕组转子的直流永磁电动机，也可应用于发动机水箱和空调器冷凝器的冷却通风。扁平式的永磁步进电动机可应用于汽车速度表、计价器等多种电子设备中。目前，大多数汽车微型电机采用铁氧体磁钢，随着钕铁硼磁钢性价比提高，将替代铁氧体磁钢，必将使汽车微型电机更轻量化、高效化。

按照汽车控制与驱动自动化和降低故障率、消除无线电干扰等要求，在高性能永磁材料和电力电子技术、微电子技术的支持下，汽车中大量应用的各种规格永磁直流电动机将向无刷化方向发展。

在高级、豪华的轿车中发动机控制、自动速度控制、防滑制动控制、转向控制、车辆浮空控制、速度自动变换控制等系统中，都应用了由DSP 控制的微型电机。在如今这个汽车需求快速膨胀的时期,汽车微型电机的应用范围越来越广，汽车微型电机的发展前景广阔,微型电机在汽车电子领域也将大有作为。

DSP 即数字信号处理技术， DSP 芯片即指能够实现数字信号处理技术的芯片。DSP 芯片是一种快速强大的微处理器，独特之处在于它能即时处理资料。DSP 芯片的内部采用程序和数据分开的哈佛结构，具有专门的硬件乘法器，可以用来快速的实现各种数字信号处理算法。在当今的数字化时代背景下， DSP 己成为通信、计算机、消费类电子产品等领域的基础器件。

为何永磁电机越来越受追捧?

近几年来，电机行业最为高调的当属永磁电机了，受追捧的程度呈现出愈来愈烈趋势。究竟为何会有如此轰动效应，除了节能环保型经济发展模式的驱动外，深层次的助力因素当属永磁电机固有的特性。高能永磁材料(强磁材料)和电力电子技术方面取得的最新成就极大推广了永磁电机的应用领域，机器人、航空航天、电动工具、发电机、新能源、各类医药装备和电动或混合动力汽车……等等，永磁电机无处不在，也无一例外宣示了这样一个事实:永磁电机拥有超越有刷换相直流电机、同步电机和感应(异步)电机这些传统电机的许多优点。

永磁电机之所以有许多超越传统电机的优点，主要归功于以下几点:1 转子铜损耗为零，自然效率更高;2 单位体积高驱动转矩和输出功率，使紧凑型设计方案成为可能;3 免除了滑环、换相器、碳刷等，简化了电机结构和维护;4 气隙磁通密度相对传统电机高，因而动态性能更好;5 可以高功率因数运行;6 简单的六相开关电压源就可以实现精准的转矩、转速、位置控制。