哔哥哔特商务网 |资讯中心 |解决方案 登录 注册 |电子刊 |招聘/求职
您的位置:微电机世界网 >>技术与应用 >>新闻

同步高压电机定子线圈绝缘结构

2019-08-15 16:42:02     来源:电机技术日参        

【哔哥哔特导读】因为绕组在电动机长期动态稳定地运行中,要承受热、电、机械力的作用和不同环境条件等种种因素的影响,使其绕组绝缘逐渐老化,最终完全丧失应有的绝缘性能,从而使电动机不能继续安全可靠地运行。

在我国电机工业的发展进程中,高压电机绝缘结构设计和高压电机绝缘结构设计与制造体系形成得较晚,20世纪50年代初,我国从原苏联学习的绝缘技术逐渐形成并发展起来。80年代,我国先后从德国和美国等国家引进了先进的高压电机绝缘结构设计与制造技术,并在此基础上根据我国实际情况进行了改造与应用,尤其是随着我国工业化的迅速发展,电机工业现已形成完整的高压电机绝缘结构设计与制造体系。

同步高压电机定子线圈绝缘结构

高压电机定子绝缘绕组线圈可设计并制成圈式线圈或半线圈杆式的线圈。高压绕组绝缘结构设计包括电磁导线、匝间、层间和对地主绝缘,端部各种支撑或固定用的绝缘构件、连接线和引出线绝缘以及整体电动机的绝缘浸渍干燥处理。采用不同绝缘材料、组合方式或工艺方法,可以形成不同的绝缘结构。绕组主绝缘结构决定绕组的热、电、机械等方面的性能,主绝缘结构的整体也体现了绝缘性能的稳定性和可靠性。在主绝缘结构的设计中,由于所选用的绝缘材料不同,就有不同的绝缘结构制造工艺。

电机绝缘性能的优劣,取决于绝缘材料和固化成形工艺过程,所形成的整体主绝缘结构电气性能稳定性。

因为绕组在电动机长期动态稳定地运行中,要承受热、电、机械力的作用和不同环境条件等种种因素的影响,使其绕组绝缘逐渐老化,最终完全丧失应有的绝缘性能,从而使电动机不能继续安全可靠地运行。

线圈介电强度的过程检查

电机制造厂根据企业工艺状况,在生产过程中,绕组绝缘难以保证不产生工艺性损伤而降低了质量。所以,为了确保绝缘绕组线圈的绝缘性能质量,采用了分阶段地提高标准所规定的介电强度试验值,即K%×UA,预试试验电压。

目前世界各国电机制造厂所规定的预试试验电压均不相同,预试试验电压是依据电机制造厂的实践经验和判断而制定的,一般采用下列增递值:

线圈嵌线前试验电压为135%×UA;线圈嵌线后结线前试+验电压为115%·×UA;线圈嵌线后结线后浸渍绝缘处理前试验电压105%×UA。其中,UA=4UN+2000V,UN为电机的额定电压。

声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请与我

们联系,我们将及时更正、删除,谢谢。

  • 赞一个(
    0
    )
  • 踩一下(
    0
    )
分享到:
阅读延展
电动机 电机
  • 新能源汽车驱动电机概述

    新能源汽车驱动电机概述

    驱动电机作为新能源汽车驱动系统中的核心部件,其性能直接决定了整车的动力性能。驱动电机可分为直流电动机、交流异步感应电动机、永磁同步电动机、开关磁阻电动机。驱动电机作为动力能源,要驱动整车进行运动,且相应速度要足够快,要求驱动电机具备高的功率密度。

  • 步进电机与驱动器工作原理

    步进电机与驱动器工作原理

    步进电动机是一种将电脉冲信号转换成角位移或线位移的机电元件。步进电机驱动器,是一种将电脉冲转化为角位移的执行机构。步进电动机的输入量是脉冲序列,输出量则为相应的增量位移或步进运动。

  • 三相异步电动机的故障诊排“密码”透析

    三相异步电动机的故障诊排“密码”透析

    三相异步电动机是机械工业生产中最常见的电气设备,它的作用就是把电能转换为机械能。针对三相异步电动机的机械故障,介绍了三相异步电动机的故障诊断,阐述了三相异步电动机的常见故障检排方法,研究了三相异步电动机的典型故障检修,提出了三相异步电动机异常杂音的故障检修。

  • 利用行驶中供电技术的无线轮毂电动机

    利用行驶中供电技术的无线轮毂电动机

    为削减因运输造成的温室效应气体.正不断推进EV(电动汽车)的普及。作为电动汽车主要性能的研究课题是延长续驶里程,提升蓄电池/单电池(Cell) 的容量以及可有效利用容量的状态判定、功率控制、充电控制等技术的开发。

  • 电动汽车动力总成需要新的连接器材料

    电动汽车动力总成需要新的连接器材料

    下一代乘用车正在部署电动汽车技术,包括电池、电动机、电力电子和 48 伏系统,以减少 CO 2排放并创造更可持续的未来。使用这些技术的车辆架构从电池电动汽车到插电式混合动力电动汽车,需要电池或燃料电池来提供和存储能量,以及用于推进的电动机和电力电子设备。

  • 无刷直流电机的转速和什么有关

    无刷直流电机的转速和什么有关

    无刷直流电机的转速和什么有关,电机,电动机,直流电,转速,无刷

  • 高集成的MCU方案已成电机应用趋势?

    高集成的MCU方案已成电机应用趋势?

    高集成化的芯片成为当下MCU领域研发和市场布局的重点,但是在实际应用中仍然面临散热等痛点问题,MCU厂商是如何解决和优化这些痛点?

  • 新品速递|关注英飞凌、兆易创新、极海...多家半导体厂商新品动态

    新品速递|关注英飞凌、兆易创新、极海...多家半导体厂商新品动态

    最近一周,多家半导体大厂发布新品,其中英飞凌推出了D²PAK和DPAK封装的 TRENCHSTOP™的IGBT7系列器件,兆易创新、极海半导体等也在MCU、电机控制专用栅极驱动器等领域取得产品最新进展。

  • 基于XMC1302的吊扇解决方案

    基于XMC1302的吊扇解决方案

    随着科技的发展,空调日渐普及,但是吊扇依旧受到众多消费者的青睐。英飞凌的永磁同步电机吊扇解决方案由非隔离的15V、700mA高压(HV)降压转换器ICE5BR2280BZ和单片集成NPN型电压调节器TLE4284供电,采用IM241系列CIPOSTM Micro IPM作为驱动。

  • 如何实现新能源汽车800V高压电驱系统低成本化

    如何实现新能源汽车800V高压电驱系统低成本化

    800V高压电驱系统降本路径主要分为:结构创新、电机高速化、电驱系统高压化、电驱系统高效化、减速箱高速低成本化、油液混合冷却技术、一体化热设计与热管理以及可靠性降本。

  • 汇川联合动力Si-SiC混合模块电机控制器——PD4H混碳电控

    汇川联合动力Si-SiC混合模块电机控制器——PD4H混碳电控

    汇川联合动力始终致力于技术创新,持续优化电驱动系统效率,为终端用户提供续航里程提升的卓越体验。

  • 稀土永磁NdFeB新型汽车发电机的研发

    稀土永磁NdFeB新型汽车发电机的研发

    本文提出了两款永磁汽车发电机的转子结构:径向磁通的空心结构转子和切向磁通的高气隙磁密转子。二者的共同特点是将汽车发电机的两大性能指标之一的[零电流转速]降低到600rpm以下。该发电机非常适用于城市公交车,提高了效率,延长了车载蓄电池的使用寿命,节能节油,经济效益明显。

微信

第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索“哔哥哔特商务网”或者“big-bit”,或用手机扫描左方二维码,即可获得哔哥哔特每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与活动!

发表评论

  • 最新评论
  • 广告
  • 广告
  • 广告
广告
Copyright Big-Bit © 1999-2013 All Right Reserved 哔哥哔特资讯 版权所有      未经本网站书面特别授权,请勿转载或建立影像,违者依法追究相关法律责任