今天Ms.参给大家介绍几种判断绕组匝间的土办法。谈起土办法，我们就先来个土故事：二孩时代来临后，孩子们可以有自己至亲的兄弟姐妹了。在五六十年代，每个家庭都有好几个孩子，特别是在农村的男孩子多的家庭，再加一个特征是炎热的夏天，几乎每个夏天都有孩子溺水的惨剧。

为了防止自己的孩子发生类似的问题，Ms.参的父母用一种土办法保卫了自己孩子的安全，但同时也养了几只旱鸭子。父母用指甲在孩子的腿上轻轻的划几下，按照出现的痕迹判定是否存在问题。为了对付父母，淘气的弟弟伙同几个疼爱他的姐姐偿试了多次，但都以失败告终。事实证明父母的土办法很有效。

今天我们将修理工程师的一些土办法与大家做个分享，也可能您的百宝箱里还会有更好的法子，不妨也共享一下。

匝间故障判断的土办法

(1)测电感。用电感表或万用表电感档测量，如电感值较正常的线圈小很多，则有匝间短路。

(2) 测电流。在被测线圈串一只交流电流表或万用表交流电流档，接入额定交流电压，如电流较正常的线圈大很多，则有匝间短路。

(3)串负载。在被测线圈串一只功率大小适当的白炽灯，接入市电(要注意安全)，灯泡如较正常的线圈亮很多则有匝间短路。

实践经验之谈

(1)正常电动机绕组的电阻值非常小,并且三相之间也存在一定的误差，在匝间短路圈数不多时,依靠测量电阻值的方法无法发现。

(2)三相星接电机,它的星点电位为零.当某一相绕组出现匝间短路,测量星点的电位,会出现一定的偏移,这个方法只针对星接电机有效。

(3) 测量三相电机空载电流,可以大致判断匝间短路的故障(某一相电流增大)，并且匝间短路的绕组温度会上升,电动机外壳温度较高,这也是判断的依据。但这个办法的实际运用效果不是很好。

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