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西成高铁今日开通 CRH3A型动车组“心脏”出自永济电机

2017-12-06 09:53:07     来源:微电机世界网        

【大比特导读】12月6日,西成高铁开通的消息备受关注,而该条线路上的CRH3A型动车组也引人瞩目,因其车头驾驶室两侧车窗的金色轮廓设计,被网友称为“黄金眼”。CRH3A型动车组的整套电传动系统(包括牵引变流器、牵引电机、辅助变流器等)100%由中车永济电机有限公司研制提供。

永济电机

12月6日,西成高铁开通的消息备受关注,而该条线路上的CRH3A型动车组也引人瞩目,因其车头驾驶室两侧车窗的金色轮廓设计,被网友称为“黄金眼”。“黄金眼”将穿越坡道长、落差大,且直接落差约1100米的秦岭,因此,被称为动车“心脏”的牵引系统,至关重要。

CRH3A型动车组的整套电传动系统(包括牵引变流器、牵引电机、辅助变流器等)100%由中车永济电机有限公司研制提供。

“CRH3A型动车组电传动系统是永济电机公司研制的一套新产品,技术创新的关键就是实现高可靠性。”据中车永济电机有限公司相关负责人介绍,该系统所包含的牵引变流器、牵引电机、辅助变流器等产品经过优化设计,具有可靠性高、冗余性好、过载能力强等显著优势。目前,该系统先后进行了静态调试、动态调试、环形铁道型式试验和正线运行试验等,历经近100万公里试运行。诸项试验的顺利进行,充分验证了其牵引动力的稳定性及在长大坡道上的运行能力。

另外,乘坐高铁时有持续的照明,冬有热风,夏有冷气,可充电,有WIFI,这些都需要辅助系统来发挥作用。该辅助系统采用并联供电方式,冗余性高;整套系统具有无火回送自发电功能,保证了列车辅助系统持续供电。

据悉,目前中国铁路在线运营的动车和机车中,有15种型号的高速动车组、11种型号的大功率电力机车和多种内燃机车的“心脏”出自永济电机公司。

本文由大比特资讯收集整理(www.big-bit.com)

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