大比特商务网 |资讯中心 |技术论坛 |解决方案 登录 注册 |电子刊 |招聘/求职
您的位置:微电机世界网 >>行业新闻 >>新闻

中国成功研发超级软磁材料 这些制造领域将迎来新生

2017-09-13 09:37:37     来源:微电机世界网        

【大比特导读】8月30日,在上海召开的“易造超级软磁材料全球首发式上“首次展出了一款超级软磁材料(简称易造材料)

8月30日,在上海召开的“易造超级软磁材料全球首发式上“首次展出了一款超级软磁材料(简称易造材料)。这一超级软磁新材料有望在综合性能、设计思路及工艺路线等多方面颠覆传统制造业,让电机变得更轻更小更高效,为机器人、医疗器械、新能源车、输变电、空调等十几个制造领域带来新生。

软磁材料

据悉,由上海宝山区政府牵头,发起成立的中国新能源汽车新贵—宝汽控股集团已正式签约并委托易造材料研发团队华博易造科技发展有限公司首批打造50万台新能源车的轮轴电机,并在3年内达到500万台的委托量。

本文由大比特资讯收集整理(www.big-bit.com)

  • 赞一个(
    0
    )
  • 踩一下(
    0
    )
分享到:
阅读延展
软磁 电机 新能源汽车
  • 易造推出超级软磁材料 推动电机产业升级

    易造推出超级软磁材料 推动电机产业升级

    该技术的使用,可以改变国内制造业基础材料技术薄弱的现象。据经销某海外高端材料产品的代理商介绍,以易造材料的性能要求,市场上同等质量的材料全球产能每年也不过300吨。

  • 新材料超级软磁产业化 或将解决无人机续航难

    新材料超级软磁产业化 或将解决无人机续航难

    据媒体报道,8月30日,由中国科学家自主研发的易造超级软磁材料在沪全球首发。在发布会上,宝汽控股集团正式签约并委托易造材料研发团队华博易造首批打造50万台新能源车的轮轴电机,并将在3年内扩大到500万台,意味着超级软磁新材料已经受到业内青睐。

  • 电机铁损削减约7成!松下利用新磁性材料实现

    电机铁损削减约7成!松下利用新磁性材料实现

    松下将于2018年度投产使用新型软磁材料“NANOMET”作定子的高效白家电用电机。此次试制的是定子直径约70mm的小型电机,比采用普通电磁钢板的铁损削减了约70%。

  • 中国造再一次破解“卡脖子”技术,格力机器人用伺服电机通过评审

    中国造再一次破解“卡脖子”技术,格力机器人用伺服电机通过评审

    随着现代工业技术的不断升级和发展,智能制造水平的高低已经成为制造业强国的重要标志之一,工业机器人是智能制造执行层的核心装备,是完成智能制造最后生产阶段的硬件基础,也是先进制造业的代表性产品。

  • 停车后这个小动作 随时会导致后视镜电机的故障

    停车后这个小动作 随时会导致后视镜电机的故障

    目前大多数车型都配备了电动后视镜。配备自动折叠后视镜的车辆在停车时具有自动折叠的功能,有效防止停车时发生剐蹭损坏后视镜,而一些车型的电动后视镜需要操控折叠,在车主停车关门后忘记折叠后视镜,一些车主会选择在关门后手动折叠电动后视镜。

  • 大洋电机资产增长陷阱

    大洋电机资产增长陷阱

    上市10年,大洋电机资产增长最迅猛的是商誉、应收账款和固定资产。一旦资本市场的融资渠道收紧,大洋电机如何面对退潮之后?

  • 扎实推进节能降耗和循环利用 电机能效提升效果显著

    扎实推进节能降耗和循环利用 电机能效提升效果显著

    近日据获悉,2013—2017年,江门市累计实施电机能效提升74.68万千瓦,超额完成省下达的任务。据初步估算,电机能效提升工程每年实现节电量约6368万千瓦时,相当于节能7827吨标准煤,为江门市节能降耗作出巨大贡献。

  • 电机十三问,哪一条难到你了?电机技术必备知识!

    电机十三问,哪一条难到你了?电机技术必备知识!

    2、为什么一般电机不能用于高原地区? 海拔高度对电机温升,电机电晕(高压电机)及直流电机的换向均有不利影响。应注意以下三方面:

  • 电机控制器原理--如何实现对电机的控制?

    电机控制器原理--如何实现对电机的控制?

    电机控制器,顾名思义,就是对电机实现控制,其主要是通过计算机编程来操作电机驱动器来实现的,具有适用范围较广、编程较灵活等特点,现已得到广泛应用,接下来小编就对电机控制器原理做以详细介绍。

  • 电机性能成新能源破局关键 四电机有望突破“动力桎梏”

    电机性能成新能源破局关键 四电机有望突破“动力桎梏”

    眼下,新能源车已经成为汽车市场当仁不让的热点,但大部分新能源汽车在电驱方面普遍存在技术积累时间太短、性能不足的问题,这意味着只有在驱动技术上有新的突破,新能源汽车才能形成媲美燃油车的竞争力。

  • 从专利视角看新能源汽车驱动电机技术

    从专利视角看新能源汽车驱动电机技术

    驱动电机被认为是新能源汽车的核心技术之一。相关数据检索结果显示,日本企业在该领域起步较早,处于技术领先地位。本文作者认为,鉴于国外企业、尤其是日本企业在该领域的早期专利布局已经形成技术壁垒,国内企业在加强自主创新的同时,可以考虑先开展国际合作,寻求资源共享,消除不利因素。

  • 爱信开发出单电机混动系统 用于新能源汽车

    爱信开发出单电机混动系统 用于新能源汽车

    据外媒报道,丰田(Toyota)汽车集团的第二大成员爱信(Aisin)集团发现了以最小成本为自动变速箱开发电动机混合动力系统的方法,设计出了单电机混合动力系统,以适应变矩器在变速箱总成中的位置。该装置初期将用于前轮驱动的、配置了8速自动变速箱的汽车。

  • 2018年我国电机电控行业市场竞争格局分析

    2018年我国电机电控行业市场竞争格局分析

    电机电控与主机厂供应链配套主要分为第三方电机电控企业配套以及主机厂自主研发配备两个模式。2016年国内新能源汽车电机、电控第三方配套份额达67%、60%,占据主要市场份额。主机厂自主配套占电机市场份额达33%,其中比亚迪占主机厂配套的的67%。

  • 后补贴时代电机企业的破局之道

    后补贴时代电机企业的破局之道

    在后补贴时代,有部分企业仍然能够保持高速增长,苏州朗高电机有限公司就是其中的佼佼者。而2018年,朗高电机在新能源汽车领域的计划销售额要超过6个亿,在行业短期困局下,朗高电机为何能做到高速增长?朗高电机总经理任怀勋对记者说出了朗高电机的破局之道。

  • 新能源汽车驱动电机已经处于风口,企业该如何分羹?

    新能源汽车驱动电机已经处于风口,企业该如何分羹?

    随着新能源汽车被提升至国家高度,驱动电机技术完成了一次又次更高级的升级,从直流到交流,从感应到轮毂,未来还将更智能化、集成化。随着新能源汽车的爆发,电机市场将会迎来自己的黄金时代,而涉及的新材料、电子、机械等企业也将从中受益。

微信

第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索“大比特商务网”或者“big-bit”,或用手机扫描左方二维码,即可获得大比特每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与活动!

发表评论

  • 最新评论
  • 广告
  • 广告
  • 广告
广告
Copyright Big-Bit © 1999-2013 All Right Reserved 大比特资讯公司 版权所有      未经本网站书面特别授权,请勿转载或建立影像,违者依法追究相关法律责任